THIẾT BỊ CẦU TRỤC MTT HÀN QUỐC PALANG DẦM ĐÔI 10 TẤN HYUNDAI

PALANG DẦM ĐÔI 10 TẤN HYUNDAI

    Palang dầm đôi 10 tấn Hyundai được sản xuất trên một dây chuyền hiện đại đạt tiêu chuẩn, chiều cao nâng hạ 12m và được kiểm tra rất kỹ trước khi xuất xưởng. Chính vì vậy Palang dầm đôi 10 tấn được sử dụng khá phổ biến ở trên toàn thế giới.

Palang dầm đôi : +01 dầm chính.

+ Dầm biên : Vận tốc di chuyển: 0~13(m/ph).

+ Cụm bánh xe di chuyển cầu trục.

+ Động cơ di chuyển.

+ Kết cấu thép: Tổ hợp từ thép tấm.

THIẾT BỊ CẦU TRỤC MTT HÀN QUỐC PALANG DẦM ĐÔI 10 TẤN HYUNDAI
Palang cáp 10 tấn 12 mét Hyundai

 CHI TIẾT SẢN PHẨM PALANG DẦM ĐÔI 10 TẤN HYUNDAI

   Đường điện dọc dầm chính: Cáp sâu đo tay bấm đi cùng palang bao gồm con lăn treo cáp, con lăn gạt cáp…

Đường điện dọc nhà:

+ Rail điện an toàn 3P-60A

+ Tay lấy điện, căng kéo rail, kẹp rail.

THIẾT BỊ CẦU TRỤC MTT HÀN QUỐC PALANG DẦM ĐÔI 10 TẤN HYUNDAI
Palang cáp 10 tấn 12 mét Hyundai

Tủ điện điều khiển:

Palang dầm đôi 10 tấn có thiết bị điều khiển đóng cắt, biến tần, dây dẫn điện, vỏ tủ điện Việt Nam.

Kết cấu thép đường chạy: Dầm đường chạy, Giằng đường chạy, cữ chặn…

Ray di chuyển của : Rail P24, Phụ kiện ray.

CẤU TẠO.

   Cấu tạo cầu trục dầm đôi bao gồm : 2 dầm chính liên kết với 2 dầm biên tạo thành khung cứng.

Xe con di chuyển dọc cầu trục, trên xe con được lắp đặt palang, cụm hạn chế di chuyển của xe con, sàn công tác, hệ thống dây dẫn điện, điều khiển cầu trục, hệ thống điện di chuyển cầu trục dọc nhà xưởng.

NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG CỦA PALANG DẦM ĐÔI 10 TẤN HYUNDAI

   Hai đầu của dầm chính liên kết cứng với các dầm biên theo phương thẳng đứng, nằm ngang.

Tại dầm biên có lắp đặt bánh xe di chuyển chạy trên hai thanh ray đặt dọc theo sàn xưởng trên các vai cột. Theo phương nằm ngang thì khoảng cách tại tâm các ray là khẩu độ cầu trục.

THIẾT BỊ CẦU TRỤC MTT HÀN QUỐC PALANG DẦM ĐÔI 10 TẤN HYUNDAI
Palang cáp 10 tấn 12 mét Hyundai
THIẾT BỊ CẦU TRỤC MTT HÀN QUỐC PALANG DẦM ĐÔI 10 TẤN HYUNDAI
Palang cáp dầm đôi 10 tấn 12 mét Hyundai do công ty MTT Hàn Quốc phân phối

Palang dầm đôi  di chuyển dọc trên đường ray trên dầm chính cầu trục, chúng di chuyển nhờ cơ cấu nâng.

Tùy thuộc vào công dụng, cũng như nhu cầu sử dụng của cầu trục mà đặt 1 hoặc 2 cơ cấu nâng trên palang. Nếu sử dụng 2 cơ cấu nâng thì cơ cấu nâng chính sẽ có tải trọng lớn.

  Cơ cấu nâng phụ tương ứng có tải trọng nhỏ hơn. Cơ cấu di chuyển cầu trục được đặt trên kết cấu dầm biên cầu trục.

  Động cơ của các cơ cấu này được cấp nguồn điện thông qua đường điện chạy dọc theo nhà xưởng.

  Sàn đứng dùng để phục vụ cho công tác kiểm tra bảo trì, bảo dưỡng nguồn điện này.
Cáp điện dùng để cấp điện cho các động cơ đặt trên palang bằng cách treo lên, trên phần kết cấu thép của cầu trục có thêm phần sàn đứng với lan can tiện cho việc đi lại kiểm tra bảo dưỡng.

Chúc quý khách thành công!

Hits: 42